- Levenslange garantieOp al onze carbonframes en voorvorken geven we levenslange garantie.
- Gratis verzendingWe bezorgen je fiets overal in Nederland, comfortabel en helemaal gratis.
- Fiets op afbetalingJe kunt je fiets in drie termijnen kopen zonder extra kosten. Je betaalt elke maand slechts 1/3 van de prijs van de fiets.
- Elektronisch onderhoudsboekjeElk rondje heeft een unieke QR-code. Het is mogelijk om de eigenaar en onderhoudshistorie van de motor online te achterhalen.
- Fiets rechtstreeks van de fabrikantDoor een fiets rechtstreeks bij de fabrikant te kopen, bent u verzekerd van de beste prijs en klantenservice.
SLEUTELTECHNOLOGIEËN
Karbon - najlepszy materiał na rower
Nie ma lepszego materiału na rower niż włókno węglowe. Rower z włókna karbonowego jest lżejszy, mocniejszy, pochłania wibracje spowodowane nierównościami nawierzchni, nie koroduje i jest łatwy w naprawie. W serii rowerów Vindur używamy włókna karbonowego UTS Carbon T800 japońskiej firmy Toray, które jest jednym z najlepszych włókien karbonowych na świecie. Moduł rozciągania wynosi 42 Msi, a włókno charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na rozciąganie wynoszącą 5880 MPa oraz wysokim poziomem i zrównoważonymi właściwościami kompozytowymi. Moduł rozciągania wynosi 294 GPa.
Elektroniczna zmiana przełożeń
Rewolucyjny system elektronicznej zmiany przełożeń Di2 rozwiązuje problemy związane z biegami w kolarstwie. System Di2 umożliwia natychmiastową, precyzyjną i błyskawiczną zmianę przełożeń za pierwszym razem, za każdym razem, za naciśnięciem jednego przycisku. Nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zmiana przełożeń jest precyzyjna i kontrolowana. Biegi można zmieniać nawet pod dużym obciążeniem podczas wspinaczki lub przyspieszania. Dzięki przerzutce Di2 masz pełną kontrolę. Nowoczesny rowerzysta nie może obejść się bez elektronicznej zmiany przełożeń.
Zintegrowana kierownica i mostek, koła z karbonu
Karbon to najlepszy materiał nie tylko na ramę roweru, ale także na wszystkie inne jego komponenty. Dlatego seria Feguro ma zintegrowany kokpit z włókna węglowego (kierownica + mostek), sztycę z karbonu, a nawet koła z karbonu. Ma to pozytywny wpływ na przyspieszenie, pokonywanie wzniesień i ogólne prowadzenie roweru. Koła karbonowe są sztywniejsze niż aluminiowe. Oznacza to, że więcej energii włożonej w pedałowanie jest przekształcane bezpośrednio w ruch do przodu. Karbonowe obręcze odkształcają się mniej pod obciążeniem, co poprawia prowadzenie i stabilność roweru.
Zatwierdzony przez UCI
Nasze rowery szosowe Sava Vindur są zatwierdzone przez Międzynarodową Unię Kolarską do użytku we wszystkich wyścigach organizowanych zgodnie z zasadami UCI. Oznacza to, że możesz polegać na swoim rowerze jak prawdziwi profesjonaliści w zawodowym peletonie.
Ochronny kod QR
Każdy rower Sava ma oryginalny kod QR, który po zarejestrowaniu na naszej stronie internetowej zapewnia, że w przypadku zakupu roweru z drugiej ręki można łatwo zidentyfikować poprzedniego właściciela, a tym samym prześledzić pochodzenie roweru. Dlatego też rowery Sava nie są warte kradzieży przez złodziei, a następnie są praktycznie niesprzedawalne. Kupując używany rower Sava, zawsze należy sprawdzić tożsamość sprzedawcy i to, czy rzeczywiście był on legalnym właścicielem w naszym systemie.
COMPONENTEN
Frame
Fietsen
Onderdelen
Gevlochten wielen
GEOMETRIE
| Afmeting | Beschrijving | Waarde |
| B | Lengte zitbuis (mm) | |
| C | Effectieve lengte van de bovenbuis (mm) | |
| D | Lengte van de hoofdleiding (mm) | |
| E | Balhoofdbuishoek | |
| G | Lengte kettingsteun (mm) | |
| I | Stack (mm) | |
| J | Reach (mm) | |
| K | Gemiddelde hoogte (mm) | |
| L | Afwikkeling van de centrale compositie (mm) |









